LINTRAC 100
Lintrac v sebe spája najnovšiu technológiu plynulo meniteľnej prevádzky ZF s jednoduchým a prakticky orientovaným konceptom ovládania od spoločnosti Lindner. Desaťročia skúseností dvoch spoločností sa týmto spájajú do jedného efektívneho a kompaktného vozidla. Ak hľadáte vysokovýkonný traktor, ktorý je zároveň veľmi dobre manévrovateľný; potom ste to našli tu s Lindnerom.
Panoramatická komfortná kabína poskytuje optimálny výhľad do všetkých strán. Práca bez únavy je dosiahnutá prostredníctvom príjemného pracovného prostredia, vzduchom odpruženého komfortného sedadla a logicky umiestnených ovládacích prvkov. Najmä v nebezpečných situáciách je dôležité rýchlo nájsť spínače a páky, aby ste mohli správne reagovať.
Motor Perkins Synchro s objemom 3,6 litra poskytuje výkon 85,9 kW / 117 HP. Ponúka enormný krútiaci moment 500 Nm pri 1 500 ot./min s veľmi strmým nárastom krútiaceho momentu o viac ako 40 %. Tieto vlastnosti zaisťujú výkonné správanie pri rozbehu na svahoch a pri ťahaní. Filter pevných častíc dosahuje úroveň výfukových plynov 5. To je porovnateľné s emisnou triedou EURO 6 platnou pre osobné a nákladné autá.
TMT09 je prvá plynulá prevodovka, ktorá bola špeciálne vyvinutá pre výkon PTO od 70 do 100 k. Kompaktná ľahká konštrukcia bola obzvlášť dôležitá. Prevodovka pracuje obzvlášť efektívne vďaka prevažne mechanickému prenosu sily s nízkou hydrostatickou zložkou. Jazda je plynulá od -20 do +43 km/h so zníženými otáčkami motora. 4-rýchlostný zadný vývodový hriadeľ s ovládaním rozbehu pracuje voliteľne pri 430/540/750 / 1 000 ot./min.
Lintrac pracuje s axiálnym piestovým čerpadlom, ktoré plynule reguluje hydraulický výkon od 4 do 88 l/min (voliteľne aj 100 litrov). Vždy sa dopravuje presné množstvo potrebného oleja. Tým sa eliminujú straty energie. Ovláda sa pomocou multifunkčného joysticku na lakťovej opierke LDrive. Predná hydraulika je k dispozícii s EFH a EFD: elektronické ovládanie predného tlaku reguluje zdvih a tlak pri práci so snehovým pluhom. Elektronické ovládanie tiahla EHR v Lintrac je vybavené AHC. Rovnako ako všetky vozidlá Lindner, aj Lintrac má samostatný prívod oleja pre hydrauliku/riadenie a prevodovku.
Lintrac je prvý štandardný traktor s riadenou zadnou nápravou. Pri vývoji mohol Lindner stavať na desaťročiach skúseností s riadením 4 kolies v horskom poľnohospodárstve a komunálnom použití s transportérom Unitrac. Používajú sa tu mimoriadne stabilné kĺbové puzdrá vyrobené zo železa s ložiskamio s grafitom. Na želanie sa zadná náprava môže natáčať až o 20°, čo dáva Lintracu manévrovateľnosť, ktorá bola predtým pre traktory nedosiahnuteľná.
Rozmery a hmotnosti:
Celková hmotnosť - 6900 kg
Max. zaťaženie zadnej nápravy - 4600 kg
Max. zaťaženie prednej nápravy - 3500 kg
Rázvor - 2375 mm
Výška od stredu nápravy - 1910 mm
Dĺžka so štandardnými pneumatikami - 3681 mm
Vonkajšia šírka so štandardnými pneumatikami - 1978 mm
Výška so štandardnými pneumatikami - 2610 mm
Všetky informácie sa týkajú verzie s riadením zadnej nápravy.
